Madrid: Verstappen toont snelheid in kwalificatie, Norris pakt pole
Kwalificatie in Madrid
In de kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje op het nieuwe circuit in Madrid heeft Lando Norris verrassend de poleposition veroverd. Norris was slechts 0,011 seconde sneller dan Antonelli, die de tweede plaats behaalde. Max Verstappen kwalificeerde zich als derde, met een achterstand van 0,140 seconde op Norris. De kwalificatie beloofde een spannende strijd te worden, vooral na de veelbewogen vrije trainingen.
De strijd om de poleposition was intens. In de beslissende ronde van Q3 wist Norris zijn tijd te verbeteren, wat hem de eerste startplek opleverde. Verstappen, die in Q2 nog de snelste was, moest genoegen nemen met de derde positie. De top tien van de kwalificatie bestond verder uit Hamilton op de vierde plaats, gevolgd door Leclerc, Russell, Piastri, Lawson, Colapinto en Lindblad.
Verstappen’s weg naar Q3
Verstappen toonde gedurende de kwalificatiesessies een sterke prestatie. In Q1 eindigde hij als derde, achter Antonelli en Lawson. Opvallend was dat Verstappen zijn snelste tijd in Q1 op mediumbanden reed, terwijl Lawson op zachte banden een fractie sneller was. Dit duidde al op de snelheid die de Red Bull-coureur in huis had.
In Q2 wist Verstappen zich te verbeteren en eindigde hij bovenaan de tijdenlijst. Hij was 0,046 seconde sneller dan Antonelli. Deze prestatie zorgde ervoor dat Verstappen als snelste coureur doorstroomde naar Q3, wat de verwachtingen voor een mogelijke poleposition deed toenemen. Andere coureurs die de overstap naar Q3 maakten waren onder andere Hamilton, Leclerc, Russell, Lawson, Norris, Piastri, Hülkenberg en Lindblad.
De kwalificatie kende ook enkele verrassingen en teleurstellingen. Lokale helden Sainz en Alonso wisten Q2 niet te bereiken, net als Pérez en Bottas. Sainz, geboren in Madrid, miste Q2 op slechts vijf duizendsten van een seconde. Bearman en Stroll namen zelfs helemaal niet deel aan de kwalificatie. Bearman kon niet meedoen vanwege schade aan zijn auto na een crash in de vrije training.
Bewogen vrije trainingen
De derde vrije training voorafgaand aan de kwalificatie werd gekenmerkt door verschillende incidenten. Lewis Hamilton veroorzaakte een rode vlag toen hij in de laatste bocht de muur raakte. Zijn voorvleugel raakte beschadigd en hij probeerde terug te rijden naar de pits, waarbij hij onderdelen op de baan achterliet. Dit leidde tot een langdurige onderbreking, omdat de baan schoongeveegd moest worden en de barrière gerepareerd moest worden.
De FIA besloot de klok stil te zetten met nog een kwartier te gaan, een ongebruikelijke maatregel in een vrije training, om de coureurs niet te benadelen. Na de hervatting van de training was het druk op de baan, met veel coureurs die op nieuwe zachte banden snelle ronden probeerden te rijden. Antonelli noteerde de snelste tijd in deze sessie, gevolgd door Leclerc, Piastri, Norris, Verstappen en Russell.
Een tweede rode vlag werd veroorzaakt door een zware crash van Oliver Bearman, die met zijn Haas-bolide de muur in ging. Deze crash beëindigde de sessie vroegtijdig, waardoor de auto van Bearman aanzienlijke schade opliep. Verstappen had in deze training slechts twee getimede ronden kunnen rijden, maar wist desondanks zijn achterstand te verkleinen, wat hoop gaf voor de kwalificatie. De Formule 2-sprintrace, waarin Laurens van Hoepen op de derde plaats eindigde, begon ook later vanwege oponthoud in de vrije trainingen.
De incidenten in de vrije trainingen benadrukten de uitdagingen van het nieuwe circuit in Madrid, dat door sommigen als listig werd omschreven. Ondanks de vrees voor gevaarlijke situaties, bleven grote problemen op de eerste dag van de Grand Prix van Spanje grotendeels uit, met slechts één stilgelegde sessie in de koningsklasse. De Formule 2 kende echter wel een zware crash van Tasanapol Inthraphuvasak, waarbij zijn auto in brand vloog.
De kwalificatie begon om 16.00 uur, zoals gepland, na de vertragingen in de ondersteunende races. De coureurs hadden de tijd nodig om zich aan te passen aan het nieuwe circuit, en de sessies waren cruciaal voor de voorbereiding op de race. De uiteindelijke uitslag van de kwalificatie zette Norris op poleposition, met Antonelli en Verstappen direct achter hem.
De resultaten van de kwalificatie beloven een spannende race op het nieuwe circuit in Madrid, waar Norris vanaf de eerste startplek zal vertrekken.
Read Also
Source: nos.nl
